El Douglas C-133 fue durante muchos años el único avión USAF capaz de transportar una carga muy grande o muy pesada. A pesar de que los Douglas C-124 Globemaster eran similares de capacidad Douglas II, hubo mucha carga que no podía llevar por su configuración con una cubierta de carga 13 pies (4 m) del suelo y su menor consumo de energía, aunque importante, del motor. Continuó en servicio después de la formación del Comando de Transporte Aéreo Militar USAFs el 1 de enero de 1966.

Cristal templado de 6 mm. Trate de controlar la dirección para ir con su paso sobre la mesa Douglas Pedal.7

Está Completamente desmontado hasta el último tornillo, cada mesa tenía un proceso de acabado de museo.